淘寶旅行近日低調上線火車票代購,不收手續費,購買流程類似12306,可以使用支付寶進行支付,但僅僅36個小時後,這項功能就悄悄從頁面上消失了。據人民網昨日的報道,鐵路總公司工作人員表示,12306網站是中國鐵路客戶服務中心唯一網站,截至目前,沒有授權其他網站開展類似服務內容。  
  淘寶代購火車票遇阻並不叫人意外,此前京東、去哪兒、攜程等電商曾相繼嘗試火車票代購業務,但均是曇花一現,原因也如出一轍——沒有得到“鐵老大”的授權。諸多網站屢屢試水火車票代購服務,一方面是因為該業務本身有龐大的市場需求,可以為網站帶來巨大的訪問流量以及可觀的增值服務收益,並提升客戶的消費體驗度;另一方面,這也能為客戶帶來更便捷的服務。
  在12306官方購票網站推出之後,屢屢發生網絡堵塞、體驗效果太差、搶票困難、手續煩瑣等問題,其後又曝出系統構建存在灰色交易、技術落後等消息。雖然網站後來打過幾次補丁,效果有所改善,可奈何先天不足,尤其是不能體現以客戶為本的服務基因,因此仍然飽受民眾質疑,特別是每逢節假日期間,幾乎都會被網友的各種吐槽所淹沒。
  “鐵老大”沒有授權其他網站代購火車票,理由是出於旅客購票的安全性考慮,以堅持12306的唯一性,確保其壟斷地位不被衝擊。此種拒絕外界合作的做法,固然維持住了12306的市場壟斷,卻因體驗效果較差而備受爭議,要求其放開網絡代購業務的呼聲也越來越高。隨著網購步入成熟期,網購消費早已被公眾普遍接受,其安全性也有相應的保障。很多消費者都迫切地想知道,飛機票價格通常較火車票更高,既然網購飛機票早已流行,那麼網購火車票又有何憂?
  事實上,“鐵老大”遲遲不肯放開網絡代購火車票,一方面阻礙了火車票網購的發展進程,另一方面也很難撇清公眾對其維護壟斷利益的質疑。由於節假日期間購票人數太多,12306官網難以支撐海量的訪問,但如果一味提高硬件設施的話,雖能緩解集中式購票的壓力,卻又會在閑時因流量太少而造成投資浪費。針對這一矛盾,採取授權合作、分散購票流量可謂最適宜的解決方案,而且各大電商的專業化服務和創新能力,也會給客戶提供更為優質的體驗服務。
  對於已經開始市場化改革,走市場經營道路的“鐵老大”來講,應該審時度勢,尊重市場競爭規則,放棄壟斷保守格局,積極放開市場資源,與外界展開全方位合作。從行業發展前景看,網絡代購火車票乃大勢所趨,合作可以產生共贏,“鐵老大”、合作電商、客戶都能從中受益,又何必抱殘守缺呢。眼下距離春運高峰來臨還有不到3個月,“鐵老大”需未雨綢繆,儘快解決網絡代購火車票問題,以免臨時抱佛腳,否則可能就為時晚矣。
(原標題:市場化的“鐵老大”應放開網絡代購車票)
(編輯:SN093)
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